La Fórmula 1 amplía su grilla con la llegada de Cadillac en 2026

La Fórmula 1 oficializó la incorporación de una nueva escudería para 2026: Cadillac, una de las marcas insignia de General Motors (GM). El acuerdo, logrado junto con su socio TWG Global, convierte a Cadillac en el undécimo equipo de la parrilla. La temporada marcará además un cambio significativo con la introducción de combustibles sintéticos y autos más pequeños y ecológicos.

El anuncio fue realizado por Formula One Management (FOM), la empresa controlada por Liberty Media que gestiona los derechos comerciales del campeonato, destacando el potencial que aporta la histórica marca estadounidense. Esta alianza también prevé que GM pueda convertirse en proveedor de motores en el futuro.

La incorporación de Cadillac tomó forma tras la continuidad de las negociaciones que en su momento iniciaron los Andretti, una familia icónica del automovilismo en Estados Unidos. Aunque sus propuestas previas fueron rechazadas, este nuevo paso de GM integra a Andretti de forma indirecta. Greg Maffei, presidente de Liberty Media, expresó:

"Dar la bienvenida a GM/Cadillac en la parrilla no solo refleja el crecimiento de la F1 en Estados Unidos, sino que también agrega valor e interés al deporte".

Stefano Domenicali, presidente de la F1, elogió el compromiso de GM:

"Su participación simboliza la evolución constante de nuestra categoría. Este proyecto promete colaborar plenamente con todas las partes involucradas".

La llegada de Cadillac coincide con una revolución técnica y sostenible en la F1. A partir de 2026, todos los monoplazas emplearán combustibles sintéticos y tendrán un diseño que priorizará menor tamaño y carga aerodinámica. Estas características buscan reducir el impacto ambiental y optimizar el rendimiento.

Además, el ingreso de la nueva escudería generará dos vacantes para pilotos, lo que podría abrir puertas tanto a talentos emergentes como a figuras actuales sin butacas aseguradas.

"Ser parte de la F1 nos permitirá demostrar la experiencia y liderazgo tecnológico de GM en el máximo escenario del automovilismo mundial".

Con Cadillac, la F1 amplía su base de fabricantes en 2026, que ya incluye la alianza de Ford con Red Bull y la entrada de Audi a través de Sauber. La categoría continúa su expansión global con una fuerte apuesta tecnológica y comercial.